В процессе работы дизель-генератора дизельное топливо необходимо сначала распылить, а затем распыленное дизельное топливо подается в камеру сгорания для удовлетворения рабочих требований производства электроэнергии. Но в процессе использования некоторые пользователи могут столкнуться с трудностями при запуске устройства. Почему? Далее мы познакомим вас со всеми и надеемся, что это может быть вам полезно.

 

Почему дизель-генератор сложно запустить?

 

В процессе использования сложность запуска устройства является относительно частой неисправностью. В соответствии с обычным использованием, если он запускается в течение 5 секунд, это означает, что устройство используется в обычном режиме. Если оно не загорается, это означает есть проблема, и вам нужно ее найти. Мы просто перечисляем для вас несколько возможностей для ознакомления и изучения.

 

1. Если стык маслопровода ослаблен, изношен или сломан, в это время в систему попадет воздух, а затем в топливной системе будет воздух или влага. В это время влага появится в дизельном топливе. повлияет на нормальный запуск устройства.

 

2. При использовании дизель-генераторов многие пользователи могут не обращать внимания на то, достаточно ли дизельного топлива в топливном баке. Если дизельное топливо исчерпано, оно не добавляется вовремя или вентиляционное отверстие крышки топливного бака оборудования заблокировано грязь. В это время внутренняя часть топливного бака не может быть сообщена с внешней атмосферой. После падения уровня масла в топливном баке будет создаваться отрицательное давление, которое повлияет на подачу дизельного топлива, и прерывание подачи топлива приведет к влияют на запуск оборудования.

 

3. Время впрыска топлива в топливную форсунку влияет на запуск оборудования. Например, если время впрыска топлива в топливную форсунку слишком раннее, внутреннее давление воздуха не достигает требуемого значения, температура в цилиндре будет относительно низкой, характеристики сгорания дизельного двигателя будут плохими, и сгорание будет не быть полным. Если время впрыска топлива из топливной форсунки опаздывает, время впрыска топлива в цилиндр будет пропущено, что приведет к увеличению мощности оборудования позже, и большое количество дизельного топлива будет выпущено до того, как оно полностью сгорит. Следовательно, если время впрыска топлива будет слишком ранним или слишком большим, это повлияет на использование оборудования и повлияет на нормальный запуск.

 

4. Высокая или низкая температура также повлияет на запуск оборудования. Особенно зимой температура низкая, вязкость внутреннего дизельного топлива слишком велика, смазка плохая, масло заполнено, мощность генератора недостаточна, скорость замедляется. Температура камеры сгорания не соответствует температурным требованиям для сгорания дизельного топлива, а качество впрыска топлива неудовлетворительное, что влияет на запуск и затрудняет запуск.

 

Выше мы проанализировали сложность запуска дизельных генераторов. Я считаю, что благодаря нашему представлению каждый получил определенную сумму. Во время дальнейшего использования оборудования, если вы столкнетесь с какими-либо неисправностями, не паникуйте, вовремя отключите двигатель, остановите машину для проверки и посмотрите, есть ли проблема с подключением. Вы должны немедленно попросить профессионала прийти и отремонтировать его. Не выполняйте бесполезную работу в одиночку.